Gehl y las ciudades para humanos1

En el Verano pasado, por 10 semanas las 20 cuadras que componen el “gay town” de Montreal fueron usadas (o tomadas) por la gente. Mesas llenas, comediantes y actores e improvisadores alegraron por casi 3 meses a todos los habitantes de aquella ciudad. En cada esquina existía una señalética que avisaba: “Ville-Marie a Pieds, une experience urbaine!”, demostrándo la quintaesencia de la implicancia en la calidad de las personas de caminar por las calles y no por las veredas, toda una experiencia urbana.

El arquitecto danes Jan Gehl, precursor de la “reconquista de las ciudades” se refiere a estos “lugares” como hechos o actos de reconquista. Lugares que son usados 44 de las 54 semanas que tiene un año por automóviles erráticos pasan a ser de nadie mas que de los pies y de los caminantes. Este arquitecto, precursor de proyectos de reconquista urbana como Copencycle (mega-proyecto de re-ubicacion y conección de vías para bicicletas en la capital Danesa), ha tomado la misión para sí de reestructurar y reconquistar las ciudades, como muy bien lo ha hecho en Barcelona, Oslo o Melburne.

Gehl Architects esta actualmente trabajando en importar pequeños Copenhagens a América (en cuanto a ciudades reconquistadas y re-estructuradas para los humanos) partiendo primero por la ciudad de Seattle y con el departamento de Transporte de Nueva york.

Las máximas de este arquitecto se resumen en una frase muy cierta “Las Culturas y los Climas difieren alrededor del mundo, pero la gente es la misma. La gente se reunirá en los lugares públicos siempre y cuando se les de un buen espacio para hacerlo”

Si existiese un lugar en donde comenzó esta “caminatización” (un nuevo término, pero sirve creo yo), creo que sería en Copenhagen, siendo esta rankeada como una de las ciudades mas agradables para habitar según la revista “Monocle”. Aún cuando las temperaturas sean casi inhumanas en invierno, 120.000 personas actualmente caminan Copenhage en los meses frios, y 250.000 en el verano, todo en conjunto con las conexiones que también existen para moverse de a pie y en bicicleta.

La resistencia natural al cambio existe, según el propio Gehl, pero con suerte, hemos encontrado que ahí es cuando se empieza a planear por la gente, invitandola a pasar un tiempo en la ciudad, y realmente lo hacen. Y es así de simple como una experiencia puede cambiar tu forma de percibir la ciudad.

A ver si a los arquitectos de este blog se les enciende algún foco!

Una muy buena forma de plasmar los postulados, click aqui para ver video!

Popularity: 2% [?]